試裝APC13吋槳上QAV500成功,做了一次簡單的測試,轉用13″槳是否有好處?
震動率:
左面的13″槳明顯地比右面的12″槳震動率高出30%有多。
油門:
13″槳以45%油門維持高度(AltHold),12″槳要55%油門。
飛行時間:
13″槳以45%油門AltHold,飛行時間會長一點嗎?也不是,反而12″槳有更長的飛行時間。
用的是4S電,設定了14.8v自動返航,13″槳更早開始返航。
總結:
無論在飛行時間,震動率再看,較細的槳能提供更好的效能。但為什麼多數人還是追求更安裝更大的槳?我想是負載罷,如果要負載更大的電池,gimbal,相機,更大的槳是必須的。13″比12″槳減少10%的油門hold機,意味更重的負載。如果沒大負載的需要,大槳是沒有必要的。