Finding lost multicopter

如何找回失控墜落的多軸機?

今天在FPV時,QAV250突然失控墜落,由於正在FPV,我看不見它確切的墜落位置,只知道它在前方3至400米處,位處山脊,有些草和矮小植物,不好找。我想起這條片(Finding lost RC planes using telemetry),不過我沒有他所裝的telemetry,只有搖控(FS-TH9X),我嘗試把天線指向不同的方位,果然在某些方向它會發出beep, beep聲,就以此為跟蹤器,去到比較接近時便很難試出方位有beep聲,便改為嘗試arm隻機,果然聽到arm fail的響聲,依著這個響聲便在草叢中找到它了。

這個方法的前提是,多軸機還有電力,所以綁緊電池使它墜機時也不鬆開是很重要的。

finding-lost-multicopter
原理是,天線的正前方是信號最弱的地方,當天線指向多軸機,因搖控器發現信號減弱,就發出beep,beep的警告聲,我們就可以利用這個功能為失去的多軸機定位了。

 

lost-qav250
就在草叢中,可能要找幾個小時,在山脊上找也有危險。

 

後記:意外調查。

QAV250 lost control log
失事一刻的飛行記錄

查看飛行記錄,這個圖表和APM官網所說的Mechanical Failures是100%相同。找回墜機時,四隻螺旋槳都在,只是有些斷了,所以不是螺旋槳飛脫,但可能是有螺旋槳在空中斷掉。因為上一次飛時挖到了草叢,可能是這樣使螺旋槳有內傷,沒有檢查便再飛引發了意外。

也有可能是ESC sync問題,回來測試時,有一隻motor在arm後沒有轉動。

這次經驗是:

  1. 無論螺旋槳挖到甚麼,很輕微,而且還能飛,都要小心檢查,有可疑不要用;
  2. Arm時留意ESC sync,有motors不同步,要做ESC calibration;

 

QAV250 (Chinese clone) frame

Drat 250因為斷了一隻臂又或不到配件,只有退回裝上ZMR250 (QAV250 clone)機上。由於Pixhawk真的很大,如要裝上機身,原有的四對支架只能裝三對。也因為要裝GPS,前面的雲台也要移除,所以只有FPV鏡頭,沒有另外的拍攝鏡頭。

Building ZMR 250 with Pixhawk
製作中的ZMR250

 

QAV250 clone + Pixhawk + GPS + FPV
很細小的機架,Pixhawk已佔去2/3的空間
QAV250 clone + Pixhawk + GPS + FPV
連1500mAh電池,總重是614g
Pixhawk in QAV250 clone
Pixhawk in ZMR250 (QAV250 Chinese clone)

QAV250 clone

QAV250 clone with QAV500 v2
ZMR250 with QAV500 v2
QAV250 clone wiring
今次努力地把電線包好
QAV250 clone install GPS and 5.8G antenna
Installed GPS and 5.8G antenna